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如何判斷燃油混入發動機潤滑係統
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發布時間:
2020-04-27 11:23
摘要:
小邁在和一些司機朋友聊天中知道,在行車的過程中有時會出現燃油混入發動機潤滑係統的情況出現,那麽如何才能夠發現燃油混入的問題,以便及時地采取措施呢?經過小邁的了解發現如果出現以下幾種情況,那燃油很可能就泄漏到潤滑係統裏了
潤滑油一定要具備好的清洗清潔功能
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摘要:
小邁告訴大家發動機會吸入空氣所帶來的砂土,除此之外還會有灰塵及燃燒後形成的炭質物、潤滑油氧化後生成的膠狀物、機件間摩擦而產生的金屬屑和混入潤滑油水分等髒雜物結合在一起,就產生了油泥。
渦輪增壓發動機一定要用全合成機油
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摘要:
小邁知道大家對於渦輪增壓發動機是不是必須使用全合成機油這個問題一直都有爭論,有的人說沒必要,有的人說必須要用全合成機油,AG8集團就先從渦輪增壓發動機的特性上來看看到底是不是需要。首先要說的是渦輪增壓器,因為使用全合成機油很大程度就為了降低它的磨損,渦輪增壓器在高速運轉時最高轉速可以達到10萬轉,溫度能達到千度,這麽惡劣的運行環境渦軸的潤滑就顯得很重要了,因為全合成機油的耐高溫性能更好,高溫抗剪切能力強
機油裏有沉澱怎麽回事?
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發布時間:
2020-04-15 09:46
摘要:
機油裏麵有沉澱,給人的第一反應肯定就是機油“有問題”,相信這麽認為的親們絕對不在少數。那麽這些所謂的沉澱到底礙不礙事,AG8集團是否有必要聞之色變,今天小邁就來和大家好好嘮一嘮~
柴機油粘度跟壓力還有這層關係
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發布時間:
2020-04-01 14:16
摘要:
小邁了解到很多司機覺得機油壓力越高越好,不亮紅燈,發動機油壓表壓力高且穩定,跑起來感覺帶勁,就認為這是油品質量好,並以此來判斷柴機油質量的好壞。那麽,這樣判斷是否正確呢
自動變速箱能“終身免維護”嗎
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發布時間:
2020-03-30 09:47
摘要:
小邁告訴大家自動變速箱是車輛上非常重要的部件,隻是它的維護似乎被很多人忽視了。這是因為變速箱的維護頻率不像發動機那麽頻繁,而且在很多人的意識中,自動變速器似乎無需維護。
發動機啟動的時候抖動會跟機油有關係嗎
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摘要:
汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,隻有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動
機油粘度大小和使用時間有關係嗎?
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摘要:
小邁了解到有人認為,高粘度機油會比低粘度機油的使用時間更長。這樣理解有道理嗎?其實,如果涉及到同級別的機油,那麽就不存在是高粘度比低粘度機油使用時間更長的問題,因為無論是什麽粘度其使用時間或有效裏程數應該是一致的。
老是去保養,但是換機油有啥誤區
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發布時間:
2020-03-24 13:42
摘要:
小邁覺得不管什麽行業,最容易宰的就是熟客麽?你經常在同一家店做保養,人家說什麽你就信什麽,也不懷疑,不坑你坑誰呢?保養這種事,還是經常換地兒吧~麻煩確實是麻煩了點,但好過被宰啊!寧願麻煩點,也舍不得銀子往外送。
自動變速箱油的兩種換法
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發布時間:
2020-03-23 13:35
摘要:
小邁相信但凡對汽車有所了解的車主們都知道發動機是整個車輛的輸出心髒,許多車主都知道該如何對其心髒進行嗬護,但是有些車主往往卻忽略了對車的大腦變速箱進行保養,或者說不知道該如何對其大腦進行保養,下麵就帶您了解了解!
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