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液壓油氧化變質的原因

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液壓油氧化變質的原因

分類:
行業動態
發布時間:
2020/04/24 16:44
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【摘要】:
液壓油變質的原因是氧化,液壓油氧化變質是影響液壓油性能的主要原因之一。液壓油氧化後,油的粘度會發生變化,同時生成酸性物質,產生油泥、漆膜等氧化副產物,液壓油的潤滑性能、防鏽性能降低,其它相關性能包括抗泡性、空氣釋放性能也會降低。如果不及時換上新油,液壓元件就會發生磨損進而誘發液壓係統故障。




液壓油變質的原因是氧化,液壓油氧化變質是影響液壓油性能的主要原因之一。液壓油氧化後,油的粘度會發生變化,同時生成酸性物質,產生油泥、漆膜等氧化副產物,液壓油的潤滑性能、防鏽性能降低,其它相關性能包括抗泡性、空氣釋放性能也會降低。如果不及時換上新油,液壓元件就會發生磨損進而誘發液壓係統故障。

液壓油氧化變質的原因主要有高溫、高壓、液壓油受到汙染、油裏含水、金屬催化、攪入空氣。下麵,AG8集團針對各種原因分別進行說明。

1、高溫

與其它潤滑油一樣,高溫會加速液壓油的氧化。一般情況下,液壓油的油溫應控製在55℃以內,當油溫超過60℃後,溫度每升高10℃,液壓油的氧化變質速度增加一倍,壽命減半。目前使用的液壓油大部分都是礦物油,因此在使用中應嚴控油溫。如果要在高溫下運行,建議使用合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,普通礦物液壓油和合成型液壓油抗氧化的差異性變得相當明顯。

2、高壓和空氣

高壓下,液壓油的粘度會增加,當超過所需的粘度時,會引起液壓油分子內的摩擦加劇,使油溫升高,使油氧化。另外,液壓油裏如果有空氣,在受到高壓下,油會迅速氧化。液壓油裏的氣泡隨著油液流動到高壓區後,氣泡受到壓縮,溫度會急劇升高,可達數百度,遠遠超過液壓油的油溫上限。這樣的高溫會使液壓油因為局部受到氧化而變質,因此液壓油使用中要把空氣排幹淨,避免攪動帶入空氣,油箱的排油管和進油管應避免油流過激,並留有足夠的距離幫助液壓油釋放空氣。選用液壓油時,空氣釋放性也是一項重要指標。

3、液壓油受到汙染

液壓設備對油的清潔度要求很高,液壓油裏混入顆粒雜質會造成油泵和液壓設備磨損,任何不同的油類、液體以及雜質、灰塵都不應進入液壓油裏。液壓油要及時更換,更換液壓油時要注意油箱、管道、濾芯等部位是否附有油泥。油泥是液壓油氧化時形成的沉澱物,當液壓油裏含有1%的油泥時,液壓油的氧化速度就會明顯增加,油的有效使用壽命會減半。

4、水分和金屬

有些金屬會對液壓油的氧化過程起到催化作用,例如銅、鋅,尤其是有水的情況下,如果再加上油溫升高,液壓油的氧化更加迅速。水對所有的潤滑油,包括液壓油都具有很大危害。液壓油裏的水分會破壞液壓油的潤滑性,使液壓油發白乳化,並造成液壓油變質。

液壓油在氧化過程中會產生一些酸性物質,粘度會增大(油液變粘稠)。ASTM D 943是檢測液壓油的抗氧化性能常用的標準之一,該試驗在有水、金屬催化、純氧的條件下,把液壓油加熱,檢測液壓油的氧化情況。液壓油氧化後就不能繼續使用,而高溫、水分、金屬催化以及雜質汙染都會加劇液壓油的氧化過程。優質的液壓油使用優質的基礎油,再加上合理添加抗氧化劑等添加劑,購買液壓油時應關注液壓油的氧化安定性等指標,以及液壓設備製造商的認證,尤其是高溫下的液壓油。

部分圖文來源於網絡

AG8集團潤滑油:www.syweihe.com

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